目前我国中港物流企业的赢利能力和业绩及其占有的市场份额并不理想。几乎所有的物流企业陷入了不同程度的困境，处于亟待破“茧”而出的 “尴尬”境地。

    病症一：老顽疾──思想观念僵化、滞后替我国第三方物流企业把把脉

    对于很多深港物流企业来说，人才问题往往表现在两个方面。其一，在某些特定岗位尤其管理层岗位，物流企业往往很难找到合适人才；其二，员工流失率过高，企业成本增高、管理难度加大。在某些物流企业，人员流失率甚至达到30%以上。

中小物流企业深陷恶性残杀漩涡

人才之痛

中小物流企业为了争夺市场份额，纷纷降低运价。各种各样的中小物流企业纷纷成立，从事仓储、运输、配送、报关等物流业务的公司也开始转型。面对残酷的竞争以及不容乐观的现状，如何立足和发展无疑成了摆在以上中小物流企业面前的难题。

    病症二：“僧多粥少”── 凸显市场需求困境

   病症三：内功不足还需修炼 ── 服务领域拓展遭遇自身能力限制“尴尬”


   病症四：爹妈太多听谁的── 多头管理制约资源有效整合


   病症五：李鬼太多── “劣质”物流企业扰乱整体市场秩序


    它山之石 可以攻玉


看齐国际：世界10大物流企业为什么强，强在什么地方？我们来分析一下他们的业务结构，运作模式和盈利模式，也许就能找到答案……


世界物流前10强的运作模式和盈利模式


大型物流公司如何增加盈利 赢得客户


一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。近年来，各大型物流公司为了拓展业务，增加盈利，纷纷采取以下手段：通过整合或并购，进军多种运输业务，提高利润；重新整合业务流程，实现资源最优化配置；提供优质及个性化服务。


由于香港地域狭小、劳动力工资高，香港物流在成本、价格方面并无优势，要另辟他径，以质取胜。


香港物流概况


做大做强


第三方物流只有找准定位，为企业提供个性化服务才能赢得市场。


第三方物流赢在个性


现代物流发展的专业化和综合服务，可能是物流企业未来发展方向。物流企业要有品牌发展策略。物流企业怎么样提高竞争力：一看企业的定位，二看企业的管理。


中国物流企业如何做大做强


物流业领头羊整合中小型、专业化物流服务提供商，在专业领域控制资源，提供增值服务，逐步向上下游延伸，占据专业市场的主导地位。


物流企业在整合与改造中发展壮大


中小物流企业所存在的问题都不是孤立的，体制、治理结构、经营规模、内部管理以及政府对市场的监管等都相互影响，相互制约。制定科学合理的发展战略，加强科学管理，提高企业竞争力，加快物流信息化的建设，缺一不可。


中小物流企业发展策略


物流有待完善的东西还很多，能别人所不能，才是物流真正的魅力。