电商企业与物流企业齐聚一堂；京东、圆通、当当、百世物流等多家企业的老总上台演讲；300多个座位被一抢而空……这是近日召开的首届电子商务与物流跨界产业峰会的场景。在现场，电商与物流企业寻找着可能互相融合发展的机会。

“在电商和中港物流的合力推动下，我国贸易进出口额相对提升很多，我国电商和物流在数量级和服务级上都可能超过世界级。”中国快递物流协会副秘书长沙迪说。

近几年来，电子商务发展迅猛，电商交易额在高速增长。然而，快递物流的增速却较为缓慢。由于快递是电商体验最后一环也是最重要的一环，相关问题越来越引起电商和快递两个行业的重视。

2014年10月，我国中港快递总量已经达数十亿件，2014年全年的快递总量预计将超过美国成为世界第一。与此同时，有机构曾经预测，2015年电商交易额规模有望超过15万亿元。

15万亿元，无论对电商还是中港快递物流行业都是巨大的市场蛋糕，但更是巨大的挑战。

目前，我国快递行业的发展仍受到许多因素，一些政策的实施还稍显滞后，电子商务和物流行业的管理作风也有待转变。

“电子商务受社会化的中港快递物流瓶颈影响还是太大。”中国电子商务协会副会长陈震说。

值得注意的是，2014年“双十一”期间，阿里巴巴为快递企业提供数据支持。虽然阿里巴巴交易额高达500多亿元，产生2亿多件包裹，但却并未像往年那样出现大面积爆仓现象。

中港物流是电商获得资金流和信息流的基础，是电商实现“客户为中心”的理念基石。快递行业要实现规范化、信息化和国际化离不开电商的数据支持，所以未来必将是融合的趋势。

“电商和快递物流更多的融合能促进全产业的升级。”中国电商与物流智库理事长、优联资本董事长、前阿里集团副总裁王孝华说。在王孝华看来，在大融合的趋势下，电商与快递企业如何实现有机融合，还有待企业的不断创新。

和宏就是随着电商与快递物流相结合的路线在拼搏，未来是电商时代，如何让传统营销转型到电商营销呢？这个是需要一段过程的，中港物流未来发展道路也应该随着电商的脚步前进！！！要不然就会被这个现实的社会淘汰！！